在很多消费者的心目中,商务车的价格定位往往较高,而且优惠相对来说很少,比如别克GL8只有偶尔冲销量时优惠1-2万元。再比如腾势D9,走的也是高端化路线,终端根本就没有优惠。反而一个豪华品牌给予了自家商务车超大的优惠,这款车型就是来自奔驰旗下的V级。
奔驰V级的厂家指导价为47.88-64.68万,终端优惠幅度为10-13万元左右。之前接触过该新车的小伙伴应该知道,两年前这款新车是需要加价3-5万元左右才能提车的,根本就没有任何优惠幅度,所以现在的奔驰V级价格体系极其不稳定。
为了让消费者驾乘得更加舒适,空气悬架,电池悬架,铝合金悬架往往都会使用在商务车的底盘上,但这款奔驰V级却是另类的存在。因为奔驰V级采用的承载式车身,而且采用了货车底盘所以基本没有太多的舒适度可言。
从外观造型来看,奔驰V级的整体风格朴实无华,只有一个优势,那就是车身长度出色,最长达到了5.4m。不管是车头还是尾部都没有豪华属性,与我们想象中的含金量十足的奔驰商务车有着不小的差距。
内部设计是比较简陋的炮筒仪表盘,塑料方向盘,小巧的中控屏幕,内置的还是MBUX车机,智能化程度明显不足。奔驰V级采用了2+2+3的常规七座配置,事实上我们还可以选择2+2+2的大六座设计,选装的消费者还是非常多的。
基础配置部分,奔驰V级匹配了双侧电动滑门,分段式的电动天窗,真皮座椅,座椅带有加热,通风以及按摩功能。中高配车型更是搭载了15个扬声器的柏林之声音响,但是很可惜奔驰最引以为傲的64色豪华车内氛围灯并没有在这款新车上出现,只有区区3色氛围灯,奢华与这款新车无缘。值得一提的是,为了提升奔驰V级的产品竞争力,厂家刻意在22款车型上全系加载了车载冰箱功能,也算是小提升。
动力部分,新车非常主流,搭载了2.0T+9AT变速箱,动力是比较充沛的。